今天，新能源汽车制造商开云汽车宣布完成了一笔上亿元人民币的 A 轮融资，这轮融资由华兴私募股权基金领投，熊猫资本参与了跟投。
根据开云汽车给出的官方说法，这次融资的资金，一部分将用于提升产能，以满足目前大量的订单需求，而剩余资金将用于新产品的研发，为后续的业务发展提供持续支持。
生产线方面，开云汽车在河北省南宫拥有一个占地 3000 亩的工厂，目前生产 PICKMAN 车型。这是一辆今年 5 月上市的低速电动皮卡，售价 2.38 万。开云汽车把它定位为「生产工具」，主要面向小城市、县城和农村。
除此之外，他们将要推出的另一款产品叫做 VV，也是一辆低速电动车，主打的理念是用最小的单位投影面积完成移动出行，面向个人用户以及共享出行领域。
开云汽车的投资方华兴资本和熊猫资本也表明了自己的态度：他们希望通过这笔投资来完成对于乡镇出行市场的布局。
这两家投资机构这一两年来对于交通出行领域的布局其实不少：华兴资本这边，他们在滴滴出行、车和家、途虎养车网等出行、汽车相关公司的融资里均扮演过财务顾问的角色，而熊猫资本则投资过 P2P 租车项目凹凸租车，以及今年国内互联网最火的创业项目之一摩拜单车。
开云汽车算是新造车运动里比较特别的一家，他们的思路和产品有些差异化：并不是一开始就把一线大城市作为自己想争夺的目标，而是希望满足小城市、农村的出行生活需求。在华兴董事长牛晓毅看来，「改善和解决七亿农民的出行选择」具有重要的意义和价值。
开云汽车的董事长兼 CEO 王超是汽车设计师出身，经历了自主品牌车企研发的黄金十年，对于汽车产业链的了解非常深刻，也不止一次在 GeekCar 的线下活动上进行过分享。开云汽车母公司是 CSG DESIGN，创立于 2009 年，以汽车设计起家，2013 年，他们开始致力于新能源汽车的设计研发。王超的目标是在 2018 年实现全市场和全产品的布局。也就是说，「城市包围农村」应该是他们要走的路径。
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