今年以来，知乎上关于百度话题的讨论和非议一向“火热”，近期最火的问题便是关于“百度工程师人肉测试无人车”一事。昨天，一直以自黑、搞笑见长的“这届百度公关”居然跑去知乎开了个机构号，引发知乎网友一片哗然。而上线伊始的“这届百度公关”的第一个赞，居然给了一位调侃百度无人车测试“瞎得瑟”的网友。
“这届百度公关”点赞的问题，讨论的主要是百度工程师扮演路人演示“无红绿灯路口行人过马路刹车避让场景”一事。很多网友认为，百度的做法可能威胁到工程师的人身安全，此项测试“非常不合理”，并由此上升至对百度CEO李彦宏的人身攻击，以及对百度价值观的质疑。
“这种听说新科技，什么都不了解就放大恐慌的人，和爹妈转的朋友圈没有区别。”对上述网友的说法，一位名为“混沌椰子王”的答主表示不认同。据该答主介绍，他是一名互联网及人工智能从业者，作为嘉宾在乌镇试乘了百度无人车，他结合真实的体验经历和专业知识，认为百度设计工程师拦截无人车的实验环节是安全的。只不过是百度无人车的测试工程师们和公关们在传播自家技术时，有意夸张渲染了其惊险程度，纯属“瞎得瑟”。
在答主“混沌椰子王”看来，“正常避让”的测试风险极低，实际上属于功能测试的范畴，而非考验无人车的安全性。在知乎上，他写道，“这次世界互联网大会上，百度敢这么玩，绝不是脑袋一拍鸡血一打豁出去就能搞定的”，“避让是无人车上路前最基础的功能，一般情况下，在距离障碍物5米开外，无人车就会进入静止状态。即便发生与预期不相符的状况，测试人员可以轻易避开，其躲避风险，不会高于一个拄拐老人过北京朝阳大悦城红绿灯路口的危险。”
此外，据“混沌椰子王”分析，百度无人车的技术能力事实上已经达到了L4水平，即最高级别的自动驾驶“全自动无人驾驶”，能够保障测试风险在极低的水平。他还特别指出，百度无人车采用的其实是全球最先进的64线激光雷达，测距精度达到厘米级别，判断能力及反应时间甚至要强过人类，可以无死角的准确识别障碍物大小、距离、及判断障碍物的运动轨迹。
“现在全球所有的无人车上路都会有一个关键角色——无人车司机。” “混沌椰子王”还解释称，为保障人员安全，在路测时会配备经过训练的特技司机，以便在车辆不符合预期的行驶状态下，掌握车辆控制权。因此，“网上的双手脱离甚至主驾无人，均是PR视频，技术人员瞎逼得瑟的。”
一系列分析之后，这位答主总结认为“这个实验设计本身是安全的。”他建议网友理性看待问题，“先了解是什么，再评价怎么样。”目前，该回答也确实得到了一些知乎网友的赞同，其中就包括“这届百度公关”。
这是“这届百度公关”开通知乎机构账号后点下的第一个赞，在以黑百度为“政治正确”的知乎平台，“这届百度公关”自我调侃道：“虽千万人，吾往矣”。除了点赞之外，上线第一天，“这届百度公关”还在知乎发布文章《Ask me anything : )》，邀请用户提问互动，开通不到一天，已经吸引了近千名粉丝，大批用户前来围观，褒贬不一，未来之路定将不易，且看这届百度公关如何接招。
